汽车的暖风和制冷原理与使用

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冬天汽车开暖风并不费油,除非你打开的方式不对。

汽车暖风和空调原理不同。

冷气是通过空调压缩机制冷,压缩机需要发动机带动,所以百公里油耗会增加一升左右。

汽车的暖风和制冷原理与使用

要是开小排量车,夏天开空调还会觉得车没劲儿,提速慢、刹车变硬。具体原因不说了。

汽车的暖风和制冷原理与使用

暖风是用风机把发动机产生的热量,从水箱吹到驾驶室,算废物利用,所以不会增加油耗。

汽车的暖风和制冷原理与使用

但冬天车刚启动时水箱温度低,开了也没暖风,反倒会使发动机升温慢、费油。

汽车的暖风和制冷原理与使用

着急没用,等水温上来之后再开。

先用外循环把车里的冷空气排出去,再打开内循环制暖

汽车的暖风和制冷原理与使用 汽车的暖风和制冷原理与使用

开暖风时不用开AC,完全多此一举。

汽车的暖风和制冷原理与使用

记住了,开车时间长,温度别调太高,有句话怎么说来着:饱暖思淫欲。

睡觉,不得出事故啊?

还有,千万别在封闭的车库里,不熄火开着空调或者暖风打盹儿。

汽车的暖风和制冷原理与使用

汽油燃烧不充分会产生一氧化碳,在封闭的车里能要命。

汽车的暖风和制冷原理与使用

冬天玻璃容易起雾,冷风除雾速度快,但暖风效果更好,对着前挡风玻璃吹个一两分钟,不会反复起雾。

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目前评论:1   其中:访客  1   博主  0

    • 姜辰

      小司机学习了~